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 高爾夫》亞巡賽名列前茅,美巡賽亞洲行賺「外快」


【羅開新聞中心Minsey Weng文 圖╱Getty Images╱美巡賽提供】男、女職業高壇的季末亞洲系列賽已經點燃戰火了,上週分別進行了CIMB Classic(美巡亞太菁英賽)和LPGA KEB Hana Bank Championship(韓亞錦標賽),甚至同期間的Japan Open Golf Championship(日本公開賽),也邀來了前世界球王Adam Scott(亞當•史考特)助陣。

緊接在韓國站之後,首屆Buick LPGA Shanghai(別克LPGA錦標賽)即將在中國上海登場,接下來的LPGA亞洲之旅為裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽和TOTO Japan Classic(日本菁英賽),最後再由中國海南島的Blue Bay LPGA(藍灣名人賽)劃下句點。

相較之下,美巡賽的亞洲系列戰只有三場,不過提供的獎金讓LPGA選手羨慕不矣,像上週在吉隆坡落幕的首部曲規模最小,總獎金仍高達七百萬美元,比韓亞錦標賽多出三倍有餘,而本週的二部曲THE CJ CUP @ Nine Bridges(希杰盃)九百五十萬美元,下週的三部曲WGC-HSBC Champions(世界冠軍賽)更一舉突破千萬美元的大關。

值得一提的是,美巡亞太菁英賽還是亞巡賽認可的行程,提供十個參賽名額(不包括用其他方式取得資格),會員選手可以認列百分之五十的獎金,可惜暫居獎金王的印度選手Shubhankar Sharma(蘇班卡.夏爾瑪)搞砸前三回合的並列領先優勢,落居並列第十,錯失認列更多獎金的機會。

夏爾瑪接下來兩週可以繼續參加希杰盃和世界冠軍賽,只是兩者的獎金都無法列入亞巡賽官方排名,不過如果持續打出名列前茅的成績,就有機會像今年的泰國選手Kiradech Aphibarnrat(奇拉戴克•阿菲邦拉特)那樣,靠著賺取足夠的聯邦快遞盃積分而直接打開美巡賽大門。

原來去年首度開打的希杰盃,雖然和亞巡賽沒有任何淵源,不過主辦單位仍提供了兩張名額給亞巡賽,另一位是獎金排名第二的朴相賢(Sanghyun Park)。

至於透過亞巡賽排名闖進世界冠軍賽選手更多了(保障四席,夏爾瑪以歐巡賽積分榜取得),今年的幸運兒是朴相賢、Scott Vincent(史考特•文森)、Gaganjeet Bhullar(賈甘吉特•布拉)和Harding(賈斯汀•哈汀),以及遞補上來的John Catlin(約翰•卡特林)。

由此可見,選手只要在亞巡賽名列前茅,每年季末都有三場沒有淘汰制的美巡賽賺外快。當然,年終登上獎金王的福利更多,將可以提前排住明年WGC-Mexico Championship(世界錦標賽)和英國公開賽的檔期,而排名第二的選手同樣能前進墨西哥的WGC首部曲。

值得注意的是,歐巡賽從今年起大開亞太地區的方便之門,其中亞巡賽、澳巡賽、韓巡賽和中巡賽的獎金王,都能夠獲得幾近種子的先發地位,接下來五位選手也能獲得約十場比賽的出場機會。







 疏解清明連假車潮 首次取消國3優惠


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明連假想開車出門掃墓的人要注意,今年首次取消國3新竹系統至燕巢系統路段通行費的8折優惠!交通部長賀陳旦29日接受媒體訪問時表示,「因為墓區比較集中在國3沿線中部地區,所以這次只好忍痛不再打折」,以此達到長乘車與短程車分流。 ##清明國道優惠 今年恰巧碰上最長清明連假,交通量僅次於春節,從4月4日放至4月8日,交通部為疏通掃墓車潮,避免過度集中,提前在清明假期的前兩週的假日在進行收費優惠,3月24日、3月25日以及4月1日國道所有車輛全日通行費採8折優惠。

民進黨立委鄭寶清29日對清明前兩週國道優惠一事進行質詢,高工局長趙興華表示,「實施的第一週24日以及25日國道通行量確實有相對提高」,賀陳旦則回應「未來會評估是一次打折多些,還是時間拉長打折少些效果好」,最後他也呼籲民眾「能多搭乘掃墓專車,享有安全順利的車程」。

台鐵部分則主要服務東部,全線每日平均運能較平日增加13%,預估每日可疏運約68.2萬人次,4月3日、4月4日、4月7日以及4月8日,總共四天,發售東線(含跨線)新自強號無座票,每班限量發售120張。

民進黨立委蕭美琴在質詢時表示,「因為站著也是不得已的,希望能做折扣」,賀陳旦隨即承諾「我們就比照春節這方式站票打8折」,但他也提醒身體不適應盡量避免站票,注意身體安全。

至於海運、空運部分,國內航線以離島馬公、金門、馬祖等離島航線為優先,目前規劃國內航線提供1996架次,平均每日將提供比去年清明假期增加8.6%,其中離島航線約增加9.3%。海運則是預計在台灣本島與離島間10條航線以及金馬小三通4條航線計1400多班次,疏通人次是去年的2倍以上。









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